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山東臨沂昌晟水果批發(fā)市場里，商戶正在整理早上剛運(yùn)來的泰國香蕉。新西蘭的進(jìn)口鮮奶，3天內(nèi)能送達(dá)中國各大超市；福建港口的現(xiàn)捕海鮮，當(dāng)日便能出現(xiàn)在拉薩市民的餐桌上……貨車、輪船、飛機(jī)、火車等交通工具運(yùn)行不休，為來自全球的貨物編織出一張無縫運(yùn)輸?shù)奶炝_地網(wǎng)，而這些運(yùn)輸背后的神秘力量，就是“多式聯(lián)運(yùn)”：不需要新增運(yùn)輸通道與工具，只是利用現(xiàn)代化的組織手段，將各種單一運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合起來，就足夠打破各個運(yùn)輸區(qū)域的界限。
上半場常態(tài)化，下半場智能化。隨著多式聯(lián)運(yùn)向一單制挺近，中國電信山東公司科技創(chuàng)新賦能臨沂濟(jì)鐵物流園，開啟了一條天翼云與物流園國家隊(duì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的“新賽道”。
早在2011年8月10日，臨沂被中國交通運(yùn)輸協(xié)會正式授予“中國物流之都”稱號。截至2021年，臨沂有物流園區(qū)38處，2000余條物流線路輻射全國所有縣級以上城市。臨沂濟(jì)鐵物流園工作人員介紹說，目前園區(qū)內(nèi)部分“海鐵公”多式聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)了“一單跨國”，不用再多方對接、多次結(jié)算，只需一次下單，貨物即可直達(dá)目的地?！拔覀兎e極與中國電信山東公司對接合作，采用電信鐵路多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案，建設(shè)鐵路多式聯(lián)運(yùn)貨代管理系統(tǒng)、汽車運(yùn)輸管理、客戶協(xié)作門戶三個系統(tǒng)，不僅大幅提高臨沂濟(jì)鐵物流園內(nèi)部管理和作業(yè)效率，而且提高了服務(wù)能力與客戶滿意度?！?/p>
這是一次對人、車、貨、場交叉問題的集中破解，也對中國電信山東公司提出了更新更大的挑戰(zhàn)。臨沂濟(jì)鐵物流園是主要服務(wù)臨沂市連通長三角和京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)、輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的主樞紐，也是京津冀魯經(jīng)濟(jì)區(qū)商貿(mào)物流和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈物流的多式聯(lián)運(yùn)主作業(yè)區(qū)和集散中心。“我們在前期對接時發(fā)現(xiàn)，臨沂物流園致力于將公轉(zhuǎn)鐵作為戰(zhàn)略積極落地，進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能減排，這個訴求與中國電信的云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略深度契合。”臨沂分公司交通物流創(chuàng)新工作室蔣曉陸表示，結(jié)合臨沂當(dāng)?shù)亟煌ㄎ锪餍袠I(yè)特點(diǎn)，中國電信山東公司建立了自有能力實(shí)驗(yàn)室——臨沂交通物流原子能力實(shí)驗(yàn)室，完成打造了全國首個多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)平臺——濟(jì)鐵物流園多式聯(lián)運(yùn)平臺交付，在本地進(jìn)入行業(yè)的無人區(qū)。
一方面充分利用臨沂濟(jì)鐵物流園海關(guān)監(jiān)管場獲批建設(shè)的機(jī)遇，探索整合海關(guān)、鐵路等部門信息資源，另一方面培育冷鏈班列、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)新業(yè)態(tài)新模式，積極探索創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式：中國電信山東公司為濟(jì)鐵物流園量身打造的多式聯(lián)運(yùn)平臺，集合了綜合管理平臺、一體化出行平臺、指揮調(diào)度平臺、倉庫管理平臺、堆場管理系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)平臺為一體，碰撞出科技創(chuàng)新與自主創(chuàng)新相結(jié)合的智慧“火花”。
從車輛進(jìn)入園區(qū)開始，附帶算法的攝像頭能夠自動識別車輛號牌，判斷是否為已錄入系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛?！拔覀冋{(diào)研了本地物流運(yùn)輸企業(yè)的定價(jià)和運(yùn)營模式，在綜合參考的基礎(chǔ)上，還為濟(jì)鐵物流園自主研發(fā)了一套競價(jià)系統(tǒng)?！笔Y曉陸說，“當(dāng)物流場景數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全鏈貫通，中國電信就為貨運(yùn)物流行業(yè)供給側(cè)服務(wù)引入了一個‘投入新數(shù)據(jù)，創(chuàng)造新價(jià)值’的過程，在這個過程中，確保承運(yùn)車輛都能賺到錢，又能實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)整體運(yùn)行秩序的平穩(wěn)暢通?！痹谶@個基礎(chǔ)上，中國電信山東公司為物流園搭建的這個多式聯(lián)運(yùn)平臺，把車輛、司機(jī)、貨、列車、線路等一個個節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)都貫穿起來，把入駐園區(qū)的47家企業(yè)在經(jīng)營鏈條上的各種信息孤島用數(shù)字化串聯(lián)起來，幫助企業(yè)和園區(qū)共同實(shí)現(xiàn)數(shù)字化突破。
云計(jì)算作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，是搭建在數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)兩者間的橋梁，在助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中起到重要作用。臨沂濟(jì)鐵物流園成為“上云、用云”的數(shù)字園區(qū)，這些數(shù)字化的信息，全部放置在“天翼云”上?！斑@也是客戶考慮到數(shù)據(jù)安全的需要，特別是涉及國計(jì)民生核心領(lǐng)域的重要數(shù)據(jù)。”蔣曉陸強(qiáng)調(diào)說，“中國電信充分利用5G、云計(jì)算等技術(shù)，落實(shí)5G+AR遠(yuǎn)程運(yùn)維、5G+AI視覺質(zhì)量檢測等應(yīng)用，引導(dǎo)濟(jì)鐵物流園區(qū)入駐企業(yè)上云、用云，可以有效拓寬并放大安全邊界，相應(yīng)的監(jiān)管措施和數(shù)據(jù)保護(hù)能力也會隨之加強(qiáng)?！痹跐?jì)鐵物流園的基礎(chǔ)上，臨沂分公司交通物流創(chuàng)新工作室在臨沂本地簽約沂南港匯國際物流園私有云項(xiàng)目、山東寶道鐵路物流園智慧園區(qū)項(xiàng)目、陸港集團(tuán)智慧出行平臺等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)桿項(xiàng)目從1到N的復(fù)制。
“我們注重自有能力和自主研發(fā)能力的打造，與客戶組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，工作人員深入客戶的生產(chǎn)場景，深挖客戶的潛在疑慮與困擾問題，由電信做整體方案匹配，提供項(xiàng)目的本地交付能力。在方案制定與執(zhí)行過程中，隨時與企業(yè)溝通，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保服務(wù)深度融入，這也是電信幫助企業(yè)數(shù)字化改造、信息化轉(zhuǎn)型、智能化升級的有力舉措?！敝袊娦派綎|臨沂分公司副總經(jīng)理秦緒明表示。 ???
據(jù)了解，中國電信山東公司高度重視科技創(chuàng)新工作，把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心動力，統(tǒng)籌構(gòu)建云網(wǎng)融合、網(wǎng)信安全和數(shù)字化平臺“三位一體”的科技布局，近三年研發(fā)投入增幅超過40%。目前全省共成立創(chuàng)新工作室96個，累計(jì)申報(bào)1273項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，輸出215項(xiàng)優(yōu)秀成果，取得69項(xiàng)軟件著作權(quán)證書，科技創(chuàng)新發(fā)明專利21件。
關(guān)鍵詞： 多式聯(lián)運(yùn) 山東電信
