今年摩托車市場(chǎng)，最具看點(diǎn)的仿賽車型，當(dāng)屬國產(chǎn)廠商的春風(fēng)450SR車型，450cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率50匹馬力，極速破200km/h，這樣的參數(shù)，誰看了不上頭。

今日，春風(fēng)450SR正式售價(jià)公布為32580元，相較于預(yù)售期間下定的車主，則節(jié)省了600塊。

從外觀上來看，春風(fēng)450SR最大程度還原了概念車C-21的外形設(shè)計(jì)，也延續(xù)了SR家族的設(shè)計(jì)語言。

車側(cè)標(biāo)志的“小翅膀”定風(fēng)翼保留，賽車的造型和豐富的配色設(shè)計(jì)，整車運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚感溢出。

據(jù)官方介紹，450SR車型外觀經(jīng)過風(fēng)洞測(cè)試，采用0.22功重比下的輕量化車架，整備質(zhì)量只有168kg，甚至與不少排量250cc的車型類似，操縱同步提升。

動(dòng)力部分為春風(fēng)450SR的最大亮點(diǎn)，其搭載春風(fēng)自研全新的雙缸450cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)37kw，最大馬力為50匹，最大扭矩39N·m。

單從數(shù)據(jù)上來看，其功率已經(jīng)優(yōu)于川崎忍者400車型，甚至能夠和更大排量的本田CBR500R掰掰手腕。

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