當(dāng)前，我國物流業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)換，物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位日益顯現(xiàn)，煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。

智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。近年來，隨著物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深化融合，智慧物流出現(xiàn)一些新特點(diǎn)。

當(dāng)前，我國物流產(chǎn)業(yè)增速正在趨緩，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式難以滿足消費(fèi)型需求快速增長(zhǎng)的要求，現(xiàn)有的資源條件不足以支撐產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)快速增長(zhǎng)。全球新一輪科技革命的到來，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了重大機(jī)遇。智慧物流正在成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要源泉。

12月2-4日， BEYOND Expo 2021于中國澳門威尼斯人金光會(huì)展中心重磅舉行。作為2021年度亞太地區(qū)最具影響力的科技博覽會(huì)之一，本次大會(huì)邀請(qǐng)到了眾多行業(yè)專家學(xué)者與意見領(lǐng)袖暢談創(chuàng)新未來。大會(huì)同期舉辦多場(chǎng)主題論壇，涵蓋元宇宙、綠色經(jīng)濟(jì)、智慧醫(yī)療、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域，為企業(yè)、產(chǎn)品、資本和產(chǎn)業(yè)提供全方位融合互動(dòng)的平臺(tái)，促進(jìn)亞太地區(qū)甚至全球科技創(chuàng)新行業(yè)的發(fā)展。綠色智慧物流論壇是BEYOND Expo 2021的重點(diǎn)活動(dòng)之一。BEYOND組委會(huì)榮幸邀請(qǐng)到慧倉科技CEO朱俊達(dá)先生和我們共同暢談從人類勞動(dòng)密集型到自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。

以下為慧倉科技CEO朱俊達(dá)先生的部分演講內(nèi)容。

朱俊達(dá)先生首先介紹了智慧倉儲(chǔ)的主要內(nèi)容?！拔覀冋w專注于高速立體的智慧倉儲(chǔ)。這也是綠色的一種表現(xiàn)。我們有兩條產(chǎn)品線，第一條是存儲(chǔ)，怎么樣在一個(gè)三維空間里面能夠更多的存儲(chǔ)東西，提供更高的存儲(chǔ)密度，以更高的效率把物品給取出來，還有分揀的一條產(chǎn)品線。但是今天我會(huì)關(guān)注在物流科技本身，希望從一個(gè)更大的更廣的領(lǐng)域來思考物流科技怎么樣能夠讓人類重復(fù)的勞動(dòng)被智能化機(jī)器人，AIOT一系列的技術(shù)替代掉?！?/p>

朱俊達(dá)先生談到目前倉儲(chǔ)物流實(shí)際碰到的一些痛點(diǎn)。“其實(shí)不單單說產(chǎn)品企業(yè)，一個(gè)產(chǎn)品可能解決不了所有物流的問題，我們需要很多產(chǎn)品，形成一個(gè)完整的生態(tài)體系，才能解決各種各樣的倉儲(chǔ)物流問題。企業(yè)也是一樣，一個(gè)企業(yè)它解決不了。所以像普洛斯現(xiàn)在有非常龐大完整的物流生態(tài)的體系。我們?cè)谏鷳B(tài)體系里面可以做非常多的產(chǎn)品的創(chuàng)新，技術(shù)的創(chuàng)新和場(chǎng)景的創(chuàng)新?！?/p>

“我們?nèi)绻橄蟮膩砜?，物流其?shí)是物品。信息和資金的一個(gè)復(fù)雜流動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)，不單單是物品流動(dòng)，隨之流動(dòng)的，還有服務(wù)?，F(xiàn)在物流倉儲(chǔ)很大程度上貨物要重新包裝，要進(jìn)行分揀。這些就是在貨物身上所產(chǎn)生的一些附加的服務(wù)。另外由于現(xiàn)在整體的物流網(wǎng)絡(luò)的全球化，服務(wù)不一定要在消費(fèi)者的當(dāng)?shù)赝瓿?。很多情況下跨境我們會(huì)選擇往成本更低的地方去轉(zhuǎn)移，往處理能力更強(qiáng)的地方去轉(zhuǎn)移。所以中國，尤其珠三角、大灣區(qū)，就是這樣一個(gè)處理能力非常強(qiáng)，流量非常大的一個(gè)大的節(jié)點(diǎn)?！?/p>

隨后朱俊達(dá)先生從物流科技的角度闡述人類的重復(fù)工作是可以被替代的。

“從兩個(gè)方面來看，人類的勞動(dòng)涉及到實(shí)的東西，也涉及到虛的東西，一方面數(shù)字的東西，一方面是物理東西，所以通過數(shù)字和物理的智能網(wǎng)，我們能夠把物品信息服務(wù)交織在一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)字相符。另外有了數(shù)字之后，我們就可以去做自動(dòng)化。通過“虛加時(shí)”數(shù)字加上智能，我們能夠?qū)崿F(xiàn)更高的速度，更準(zhǔn)確的操作和更高的效率，能夠更好的去利用土地，更好的去利用人?！?/strong>

最后朱俊達(dá)先生也認(rèn)為產(chǎn)品就是要為客戶創(chuàng)造價(jià)值。“倉儲(chǔ)自動(dòng)化里倉庫物流的應(yīng)用有很多不同場(chǎng)景，而且在不同行業(yè)里它的場(chǎng)景也會(huì)不一樣。但現(xiàn)在還沒有形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)景，大家都在摸索。我覺得我們可以借鑒汽車等大工業(yè)品，形成標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，有上下游的體系，許多零件包括傳感器大家都可以共享。在這樣的情況下，一方面有標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)，另一方面就可以針對(duì)場(chǎng)景摸索出最好的產(chǎn)品形態(tài)?！?/p>

BEYOND 2021